Partenaire logistique B2B · Benelux & France

Sécurisez votre supply chain avec cocotrans

Coco-Trans accompagne industriels, distributeurs et e-commerçants à fort volume depuis 2016. Flotte intégrée, account manager dédié, SLA contractuel et reporting mensuel — pour une logistique pilotée, pas subie

+10 Années d'opérations · Depuis 2016

3 pays

BE · NL · FR

100% Flotte propre

24h Délai de réponse

Partenaire logistique B2B · Benelux & France

Sécurisez votre supply chain avec cocotrans

Coco-Trans accompagne industriels, distributeurs et e-commerçants à fort volume depuis 2016. Flotte intégrée, account manager dédié, SLA contractuel et reporting mensuel — pour une logistique pilotée, pas subie

+10 Années d'opérations · Depuis 2016

3 pays

BE · NL · FR

100% Flotte propre

24h Délai de réponse

01 / Pour qui

Conçu pour les entreprises qui ne peuvent pas se permettre une rupture.

Trois profils, une exigence commune : transformer le transport en levier de fiabilité, pas en variable d'incertitude.

01 / 03

Industriels & manufacturiers

Vous expédiez en flux tendu vers des sites B2B. Une livraison en retard, c'est une chaîne qui s'arrête.

  • Lots palettisés réguliers
  • Livraisons sur sites industriels
  • Respect strict des créneaux RDV
  • Transport JIT inter-sites
Mercedes Sprinter L3 pour distribution B2B 02 / 03

Distributeurs & grossistes

Vos clients B2B attendent ponctualité et propreté de livraison. Un seul mauvais point peut faire perdre un compte clé.

  • Tournées multi-points B2B
  • Fréquences fixes hebdo / quotidiennes
  • Cross-docking et retours
  • Reporting de tournée
03 / 03

E-commerce & marketplaces

À partir de 500 colis/semaine, les grands opérateurs vous standardisent. Vous méritez un partenaire qui s'adapte à vos pics.

  • Volumes > 500 colis/sem
  • Enlèvements quotidiens
  • Livraisons J+1 / J+2
  • Pics saisonniers absorbés
02 / Le constat

Ce que vous coûte un transporteur non aligné sur votre supply chain.

Pas un détail opérationnel. Un risque business qui s'inscrit dans votre P&L chaque trimestre.

01

Ruptures de stock chez vos clients pour cause de livraison ratée.

Pénalités contractuelles
02

Aucun interlocuteur dédié. Vous ré-expliquez votre activité à chaque appel.

Temps équipe perdu
03

Pas de KPI ni de reporting. Vous pilotez votre logistique à l'aveugle.

Décisions sans données
04

Tarifs opaques, surcharges imprévues, factures à contester.

Marges grignotées
05

Vos volumes sont traités comme « standard ». Aucune adaptation aux pics.

Saturation Q4
06

Sous-traitance en cascade. Personne n'est vraiment responsable.

Litiges non résolus
Vos clients B2B attendent un service premium.
Votre transporteur doit être un prolongement de votre entreprise — pas un risque à gérer.
03 La méthode Coco-Trans

Quatre engagements contractuels qui changent votre quotidien logistique.

Pas des promesses commerciales. Des principes opérationnels, écrits dans nos contrats et mesurés chaque mois.

Engagement 01

Un account manager dédié, pas une hotline.

Un seul interlocuteur connaît votre activité, vos sites, vos contraintes horaires, vos clients sensibles. Joignable en direct, mobile inclus.

Délai réponse < 2h ouvrées
Engagement 02

Une flotte intégrée, du colis à la palette.

Mercedes Sprinter, camions C, tracteurs. Aucune sous-traitance cachée — nos chauffeurs roulent sous notre nom et sous notre responsabilité.

100% flotte propre
Engagement 03

SLA contractuel & reporting mensuel.

Taux de livraison à l'heure, incidents qualifiés, KPI de tournée. Un dashboard mensuel pour piloter votre logistique sur données.

Reporting personnalisé
Engagement 04

Contrats flexibles, tarification dégressive.

Tournées récurrentes, missions ponctuelles, pics saisonniers. Tarifs au km, à la palette ou au forfait selon vos volumes — clairs, sans surprise.

Sans engagement minimum
04 / Nos services

Trois solutions opérationnelles, une même exigence : la fiabilité.

Choisissez la solution adaptée à vos flux. Combinez-les si votre activité l'exige — un seul interlocuteur pilote l'ensemble.

Camion C pour transport de palettes 01 FTL · LTL · Palettes

Transport de palettes & lots

Lots complets ou partiels, palettes EUR ou industrielles, livraisons sur sites B2B avec respect des créneaux RDV.

  • Camions C et tracteurs
  • Hayon disponible sur demande
  • Livraisons standards et express
  • Couverture BE · NL · FR
→ Tarif au km / à la palette
Mercedes Sprinter L3 pour tournées B2B 02 Multi-stops · Récurrent

Tournées de distribution B2B

Tournées multi-stops récurrentes pour distributeurs, grossistes, B2B alimentaire et non-alimentaire. Chauffeurs dédiés, planning fixe.

  • Mercedes Sprinter L2 / L3
  • Fréquences quotidiennes ou hebdo
  • Chauffeurs récurrents formés à vos clients
  • Reporting de tournée
→ Contrat mensuel ou trimestriel
Mercedes Sprinter L2 pour e-commerce 03 Volume · J+1 / J+2

Logistique e-commerce volume

À partir de 500 colis/semaine. Enlèvements chez vous, livraison rapide en BE, NL et FR avec capacité d'absorption sur les pics.

  • Enlèvements quotidiens
  • Livraison J+1 / J+2
  • Tracking et reporting
  • Capacité Black Friday / fêtes
→ Devis sur volume mensuel
05 / Comparatif

Coco-Trans vs les grands opérateurs.

Pourquoi des PME et entreprises industrielles choisissent un partenaire à taille humaine plutôt qu'un géant standardisé.

Critère Coco-Trans Grands opérateurs
Interlocuteur Account manager dédié, joignable en direct Hotline, ticket, escalade
Flexibilité Flux adaptés à votre activité Grille standardisée, peu d'écarts
Sous-traitance Flotte propre, chauffeurs Coco-Trans Cascade de sous-traitants
Délai devis 24h ouvrées 5 à 10 jours
Reporting Mensuel, personnalisé, KPI orientés vos clients Dashboard générique en libre-service
Volume minimum Aucun — du colis à la palette complète Souvent imposé
Adaptation aux pics Capacité réservée à l'avance Saturation et délais explosés
Litiges Traités en direct, sous 48h Tickets multiples, semaines de délai
06 / Sur le terrain

Ce que nos clients mesurent depuis qu'ils travaillent avec nous.

Avant Coco-Trans, on passait nos lundis matin à gérer les litiges de la semaine précédente. Aujourd'hui, on a un point hebdo de 30 minutes, un dashboard clair, et nos clients ne nous appellent plus pour signaler des retards. La logistique a cessé d'être un problème.
Responsable Supply Chain
Responsable Supply Chain PME industrielle · Région bruxelloise · 12 tournées/sem
98%
Livraisons à l'heure
< 2h
Délai réponse AM
+8 ans
Opérations continues
3 pays
BE · NL · FR
07 / Onboarding

De l'audit au premier enlèvement, en moins de 14 jours.

Un processus structuré, transparent, sans surprise — calibré pour des décideurs B2B qui ont d'autres urgences à traiter.

01

Audit logistique gratuit

Visio ou rendez-vous sur site. On comprend vos flux, vos volumes, vos contraintes, vos clients sensibles. Sans engagement.

Jour 0 · 30 min
02

Proposition chiffrée & SLA

Tarification claire, SLA proposé, contrat type. Vous avez tout pour décider — pas de devis volontairement vague.

+ 48h
03

Briefing & paramétrage

Briefing chauffeurs, paramétrage des tournées, validation des sites de livraison, mise en place du reporting.

7 à 14 jours
04

Premier enlèvement & pilotage continu

Lancement opérationnel. Reporting mensuel, point trimestriel, ajustements. Vous gardez la main sur votre logistique.

Jour 14 · puis continu
08 / Questions fréquentes

Les questions que vos pairs nous posent avant de signer.

Quels sont vos engagements SLA ?
Nous nous engageons contractuellement sur un taux de livraison à l'heure, des délais de prise en charge des litiges, et des pénalités en cas de manquement. Le SLA est calibré sur vos flux et vos contraintes — pas sur un modèle générique.
Êtes-vous assurés pour le transport de marchandises de valeur ?
Oui. Nous disposons d'une couverture CMR conforme au transport B2B. Pour les marchandises à forte valeur ou sensibles, nous proposons des couvertures complémentaires sur mesure.
Pouvez-vous vous intégrer à notre WMS ou ERP ?
Selon les besoins, nous mettons en place un échange de données structuré (CSV, API, EDI selon volumes). Pour les plus gros flux, une intégration dédiée est étudiée pendant la phase d'audit.
Comment gérez-vous les pics saisonniers (Black Friday, fêtes, soldes) ?
Anticipation. Lors de la phase d'onboarding, nous identifions vos pics annuels et réservons la capacité véhicule en amont. Vous n'êtes jamais en file d'attente derrière un compte plus gros.
Travaillez-vous sur des contrats récurrents ou des missions ponctuelles ?
Les deux. Notre cœur d'activité est le contrat récurrent (tournées hebdo/quotidiennes), mais nous prenons aussi en charge des missions ponctuelles : déplacement de stock, inaugurations, événements, lots exceptionnels.
Quel est le délai minimum pour démarrer un contrat ?
7 à 14 jours après acceptation du devis pour un démarrage opérationnel propre. Pour des urgences ponctuelles, un enlèvement peut être organisé sous 48h.
Comment se passe la facturation ?
Facturation mensuelle pour les contrats récurrents, à la mission pour les ponctuels. Tarifs clairs sans surcharges surprise — le devis initial est l'engagement de prix.
Avez-vous un plan de continuité en cas de panne véhicule ?
Oui. Notre flotte est dimensionnée avec une capacité de réserve. En cas de panne ou d'incident, un véhicule de remplacement est engagé sans rupture de service. C'est l'avantage d'une flotte propre.
09 / Démarrer

Parlons de vos flux logistiques.

Audit gratuit, sans engagement. Réponse personnalisée sous 24h ouvrées par votre futur account manager.

Téléphone direct
+32 460 25 75 23
Siège
Avenue des Croix de Guerre 94/7
B-1120 Neder-Over-Heembeek
Bruxelles, Belgique
Identification
TVA BE 0647 972 470
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